中國國產(chǎn)電動缸行業(yè)發(fā)展歷史。

最先出現(xiàn)的:上海冀望機電科技有限公司,主要技術來自美國,產(chǎn)品類型為SEA系列,被廣泛用于汽車發(fā)電模擬仿真等領域。老板老王，技術派。質量確實不錯，但是工廠只是裝配，零部件外發(fā)加工。老王這個人技術不錯，水平蠻牛的。是整個國產(chǎn)電動缸的導師。

第二位：出現(xiàn)的應該是力姆泰克(北京)傳動設備股份有限公司,對外宣傳中外合資。其實就是國內全資。工廠是自己生產(chǎn)的，但是主要是做推桿起家，最早的一桶金是賣絲桿。目前是國內唯一一家上市了，只能說資本運作的比較好。質量真心很一般，因為老板醉心于資本運作，主要精力不在技術上。

第三位:出現(xiàn)的應該是蘇州通錦自動化設備有限公司。這家公司來歷我不太清楚，據(jù)說也是老王的手下出去的。一開始做的電動缸，也賣減速機電機什么東西，做的比較雜，還有伺服壓機什么的。因為不是專業(yè)做電動缸，所以比較雜，

第四位出現(xiàn)的是惠州市科特測控工程有限公司。也就是KT電動缸。聽說是通過看老王的圖紙學會的，后來買了日本德國的電動缸拆開研究，整個公司專業(yè)做電動缸，發(fā)展起來很快。電動缸的型材都是開模具的，質量和業(yè)界口碑都相當不錯。價格適中。

深圳邁茨工業(yè)有限公司,主要技術來自力姆泰克，公司原來在深圳，后來搬遷了。

上海贏浩機電設備有限公司，主要技術冀望，目前主要做六自由度平臺為主

第七位:上海霸田機電設備有限公司，原來幫人代加工出生，后來自主做了電動缸，不聲不響不打廣告。發(fā)展挺快。

至于什么蘇州通又盛豐達瑞佛山依時利新之類的，都是后起之秀了。和通錦都是江蘇派系，做的缸體大，推力小。對比通錦來說，做工比較粗糙，質量可想而知。

青島騰琪機電是唯一的東北派系，主要是參考國內的做法，也不是專業(yè)做電動缸，比較雜。

上海派系是以冀望原來公司人出去創(chuàng)業(yè)的為主。

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